No posts were found.
(Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona)
El primer projecte elaborat per l’enginyer Josep Rafo i Tolosa, aprovat el 1860, consistia en la construcció del dic de l’Est, del dic de l’Oest –o contradic- i de tres grans molls que donaven lloc a tres dàrsenes i un avantport. El projecte es va dur a terme en les obres realitzades fonamentalment entre 1869 i 1875, i només es van construir les infraestructures exteriors dels dics de l’Est i de l’Oest, i dels molls de Ribera.
(Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona)
La distribució interior dels molls i dàrsenes no es va portar a terme segons la proposta de 1860, sinó que el 1873 es va aprovar un altre projecte signat pel primer director de la Junta d’Obres, l’enginyer Mauricio Garrán. Les obres realitzades entre 1869 i 1875 van començar a superar els problemes històrics d’insuficiència de resguard i de rebliment interior i van permetre un gran creixement del tràfic en les tres darreres dècades del segle XIX.
El port resultant de les obres dels projectes aprovats el 1860 i el 1873 va acollir esdeveniments importants de la ciutat com l’Exposició Universal de 1888. La vista mostra les esquadres al port amb motiu de la inauguració de l’Exposició Universal. AHCB
El Pla Director de 1998, Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
El Pla Director de 1998, Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Àrea de la nova bocana acabada amb hotel en construcció (2008). Òscar Ferrer. APB
Les obres del dic Sud i del moll Prat després del desviament de la desembocadura del riu Llobregat dos quilòmetres al sud (2010). Nacho Vaquero. APB
Edifici World Trade Center amb les oficines de l’Autoritat Portuària de Barcelona (2016).
Ramon Vilalta. APB
Sitges de gra al moll del Contradic (2017). Ramon Vilalta. APB
La nova terminal d’ICL en construcció, en primer terme, i el moll de l’Energia al fons (2019). Ramon Vilalta. APB
Instal·lacions especialitzades per a la càrrega d’automòbils, Zona d’Activitats Logístiques (ZAL).
Terminal d’APM al moll Sud i terminals de creuers al moll Adossat (2019). Ramon Vilalta. APB
Primer atracament a la terminal BEST (2012). Ramon Vilalta. APB
La ZAL i la terminal BEST (2019). Ramon Vilalta. APB
Platja, port i nova bocana (2019). Ramon Vilalta. APB
Plànol de 1942 que mostra les destruccions provocades pels bombardeigs de la Guerra Civil. Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Plànol de 1942 que mostra les destruccions provocades pels bombardeigs de la Guerra Civil. Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Vista aèria del port (1935) Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Vista aèria del port (1935) Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Vista aèria del port (1935) Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Embarcament de cotxes Seat cap a Iugoslàvia (1969). Pérez de Rozas. AFB
Passeig pel Trencaones (anys 1960) Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Projecte de 1900 de l’enginyer Carlos de Angulo. Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Projecte de 1900 de l’enginyer Carlos de Angulo. Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Projecte de 1900 de l’enginyer Carlos de Angulo. Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Pont-grua per carregar blocs a les barcasses (1905). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Transport d’un gran bloc per ser col·locat a la base del dic (1905). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Primeres grues elèctriques dels magatzems de la Barceloneta (1905). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Interior del magatzem del moll de la Barceloneta (1906). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Embarcador de viatgers a l’edifici del Portal de la Pau (1907). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Façana exterior de l’embarcador de viatgers del Portal de la Pau (1913). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Llançament de bloc amb una pontona especial amb rodes (1915). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Goleta americana de sis pals per al transport de carbó (1917). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Carregant vagons amb una càbria al moll de les Drassanes (1925). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Carretó per al transport de taulons de fusta (1927). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Càrrega de bales de cotó amb grua mòbil (1928). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona
Passeig pel Trencaones un dia de festa (1930). Arxiu de l’Autoritat Portuària de Barcelona